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Llanta 225/65R17 Yokohama Advan V61B 102V

$2,640.00 pesos

DISPONIBLESolo quedan: 4SKU: 2256517YOKADV61B
El diseño de la zona interior ofrece un rendimiento superior en mojado. El objetivo es lograr un drenaje excelente, lo cual se consigue mediante una mayor superficie de canales en la parte interna frente a la externa, así como gracias a los canales estrechos tallados en la sección más interna. El diseño de la banda de rodadura exterior determina el rendimiento en seco. Una característica especial de este neumático es su elevado nivel de rigidez y su amplia área de contacto, lo que permite soportar cargas pesadas al proporcionar un agarre firme en las curvas. El ruido de bombeo de aire se produce cuando se libera el aire comprimido generado entre el neumático y la carretera. Las ranuras de los tacos, al no ser pasantes, impiden que el aire escape, lo que reduce el ruido. Ambos lados del nervio central, así como los bordes exteriores de los surcos, presentan un grabado en zigzag (forma de rayo). Esto aumenta la rigidez, creando unos bordes capaces de gestionar la película de agua. El resultado es un mejor rendimiento en mojado y una maniobrabilidad general superior. Además de cuatro surcos anchos, el diseño también incorpora un surco estrecho en la parte interior. Se ha mejorado el drenaje al circular sobre superficies mojadas, lo que proporciona un rendimiento superior en situaciones de aquaplaning.

4 disponibles

Ancho225
Serie65
Rin17
SKU: 2256517YOKADV61B Categoría: Etiqueta: Marca:

Descripción

El diseño de la zona interior ofrece un rendimiento superior en mojado. El objetivo es lograr un drenaje excelente, lo cual se consigue mediante una mayor superficie de canales en la parte interna frente a la externa, así como gracias a los canales estrechos tallados en la sección más interna. El diseño de la banda de rodadura exterior determina el rendimiento en seco. Una característica especial de este neumático es su elevado nivel de rigidez y su amplia área de contacto, lo que permite soportar cargas pesadas al proporcionar un agarre firme en las curvas. El ruido de bombeo de aire se produce cuando se libera el aire comprimido generado entre el neumático y la carretera. Las ranuras de los tacos, al no ser pasantes, impiden que el aire escape, lo que reduce el ruido. Ambos lados del nervio central, así como los bordes exteriores de los surcos, presentan un grabado en zigzag (forma de rayo). Esto aumenta la rigidez, creando unos bordes capaces de gestionar la película de agua. El resultado es un mejor rendimiento en mojado y una maniobrabilidad general superior. Además de cuatro surcos anchos, el diseño también incorpora un surco estrecho en la parte interior. Se ha mejorado el drenaje al circular sobre superficies mojadas, lo que proporciona un rendimiento superior en situaciones de aquaplaning.

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