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Neumático premium de alto rendimiento diseñado específicamente para camionetas ligeras y SUVs modernas. Utiliza un compuesto avanzado que incrementa la vida útil de la llanta. Esto permite reducir la profundidad física del dibujo, logrando un neumático más ligero con menor resistencia al rodamiento y un consumo optimizado de combustible.
Neumático de Ultra Alto Rendimiento (UHP) de verano, diseñado en Japón como el modelo insignia de la marca para autos deportivos, sedanes premium y SUVs de alta gama.
Neumático de categoría All-Terrain (Todo Terreno) diseñado específicamente para SUVs, CUVs y vehículos 4×4. Destaca por ofrecer un equilibrio óptimo entre el confort en carretera para trayectos diarios y la resistencia necesaria en caminos de terracería o empedrados.
Llanta de categoría premium para SUV, Pickups y vehículos 4×4, diseñada principalmente como un neumático All-Terrain de uso mixto (On/Off-Road) que prioriza el confort en carretera.
Neumático ultra high performance desarrollado para ofrecer máximo control, precisión y respuesta a altas velocidades. Diseñado para vehículos deportivos y SUV, entrega un equilibrio superior entre agarre, estabilidad y confort en conducción exigente.
Neumático ultra high performance desarrollado para ofrecer máximo control, precisión y respuesta a altas velocidades. Diseñado para vehículos deportivos y SUV, entrega un equilibrio superior entre agarre, estabilidad y confort en conducción exigente.
La llanta Dunlop SP Sport FM800 es un neumático de verano de tipo “Premium Touring” diseñado para autos de pasajeros que buscan un equilibrio entre rendimiento deportivo, confort y seguridad, especialmente en superficies mojadas.
Llanta premium de turismo diseñada principalmente para autos compactos, sedanes y vehículos híbridos o eléctricos. Su enfoque principal es la máxima eficiencia de combustible (ahorro de energía) y un alto confort de marcha en entornos urbanos y de carretera.
Desarrollado en colaboración con marcas de prestigio como Porsche (para modelos de la línea GT como el 911 GT3), este neumático prioriza el agarre extremo y la precisión de conducción en superficies secas por encima de la durabilidad.Diseño Asimétrico y Hombro Exterior Masivo: Cuenta con bloques exteriores rígidos y de gran tamaño que maximizan la…
El Dunlop Enasave EC300 es un neumático para pasajeros de alto rendimiento y larga duración. Seguridad, confort y desempeño para conductores exigentes.
El Dunlop Enasave EC300 es un neumático para pasajeros de alto rendimiento y larga duración. Seguridad, confort y desempeño para conductores exigentes.
Neumático de verano diseñado principalmente para vehículos de pasajeros y autos compactos, enfocado en la eficiencia de combustible y una menor resistencia al rodamiento. Cuenta con una banda de rodamiento simétrica no direccional que optimiza el contacto con el pavimento. Pertenece a la línea Enasave de Dunlop, la cual prioriza el ahorro de energía mediante…
Neumático de alto rendimiento para SUVs y Crossovers diseñado principalmente para uso en carretera (Highway Terrain). Lanzado originalmente en 2020, destaca por ser equipo original (OE) en vehículos como el Nissan Rogue y el Nissan X-Trail.
La Dunlop SP 175 (también conocida como SP 175M o SP 175E) es una llanta de categoría premium diseñada específicamente para vehículos comerciales ligeros, camionetas de carga y vans. Se destaca por ser la primera llanta para este segmento en incorporar tecnología de sílice, lo que mejora significativamente el agarre en mojado y la eficiencia…
El Dunlop Enasave EC300 es un neumático para pasajeros de alto rendimiento y larga duración. Seguridad, confort y desempeño para conductores exigentes.
El Sport Maxx RT proporciona un excelente agarre en seco y mojado gracias a la tecnología Adaptive Compound. Los polímeros derivados de la competición se adaptan a las texturas de la carretera, maximizando el contacto con la carretera y aumentando el agarre. El Sport Maxx RT se beneficia de un diseño ligero que reduce la…
Disfrute de una adherencia excepcional a la calzada con Sport Maxx GT. El compuesto de la banda de rodadura está mezclado con negro de carbón para aumentar el agarre en seco y el rendimiento de frenado. Sport Maxx GT mantiene su forma a alta velocidad, lo que ayuda a mejorar la estabilidad y resistencia al…
Mejor adherencia en curva en carreteras secas y mojadas. Contrarreacción y precisión de conducción mejoradas. Menor distancia de frenado, especialmente a altas velocidades.
Mejor adherencia en curva en carreteras secas y mojadas. Contrarreacción y precisión de conducción mejoradas. Menor distancia de frenado, especialmente a altas velocidades.