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Los neumáticos de la categoría: De Carretera Para Pista y Competencia son diseñados para conductores que participan en competencias de fin de semana y eventos de clubes de automovilismo*. No se recomienda para uso en condiciones mojadas donde existe agua estancada y hay riesgo de deslizamiento (hydroplaning). Adicionalmente, no deben ser guardados, manejados, instalados o…
La nueva P ZERO™ posee una gama desarrollada en conjunto con los más prestigiosos OEMs que es capaz de cubrir cualquier necesidad de personalización en cuanto a tamaño, tecnología y estacionalidad.
La llanta para SUVs y Crossovers SCORPION VERDE™ ha sido creada para aprovechar los materiales, las estructuras y los dibujos de banda de rodamiento más innovadores introducidos por Pirelli. La baja resistencia al rodado y el peso reducido aseguran menos consumo de combustible y emisiones de CO2, combinando de este modo el ahorro, el respeto por el medio…
Combinación de paseo tranquilo, precisa en curvas y agarre tanto en condiciones húmedas y secas.
Combinación de paseo tranquilo, precisa en curvas y agarre tanto en condiciones húmedas y secas.
El CINTURATO P7™ (P7C2) es el último neumático Pirelli de verano de altas prestaciones para automóviles premium y crossover que proporciona grandes prestaciones sobre mojado, un elevado kilometraje y una gran reducción de la resistencia a la rodadura. Estas características han sido perfectamente armonizadas, haciendo del más reciente miembro de la familia Cinturato la elección…
Neumático diseñado principalmente para ciudad o carretera, su diseño con 4 surcos longitudinales le ayudan a evacuar el agua de una manera óptima evitando el acuaplaning.
Los neumáticos Ultra Alto Rendimiento Para Toda Estación, han sido fabricados para conductores entusiastas que desean una combinación de apariencia similar a autos de rendimiento, maniobrabilidad precisa y durabilidad a velocidades del código Z (o mayor), con tracción durante todas las estaciones del año, incluyendo superficies cubiertas con poca nieve.
El P ZERO™ TROFEO R cuenta con nuevos compuestos y se ha rediseñado la banda de rodamiento con extraordinarios resultados: por un lado, mejora notable de la estabilidad y sobretodo agarre lateral en seco y por otro lado notable reducción del desgaste.
DIseñado para hypercars y superdeportivos con el objetivo de aumentar, ante todo, el rendimiento en pista seca gracias a un perfil ultrabajo y una banda de rodadura con un nuevo dibujo asimétrico que proporciona un elevado agarre, un excelente rendimiento en frenada y el equilibrio óptimo en manejabilidad sobre seco, al tiempo que brinda consistencia…
DIseñado para hypercars y superdeportivos con el objetivo de aumentar, ante todo, el rendimiento en pista seca gracias a un perfil ultrabajo y una banda de rodadura con un nuevo dibujo asimétrico que proporciona un elevado agarre, un excelente rendimiento en frenada y el equilibrio óptimo en manejabilidad sobre seco, al tiempo que brinda consistencia…
DIseñado para hypercars y superdeportivos con el objetivo de aumentar, ante todo, el rendimiento en pista seca gracias a un perfil ultrabajo y una banda de rodadura con un nuevo dibujo asimétrico que proporciona un elevado agarre, un excelente rendimiento en frenada y el equilibrio óptimo en manejabilidad sobre seco, al tiempo que brinda consistencia…
DIseñado para hypercars y superdeportivos con el objetivo de aumentar, ante todo, el rendimiento en pista seca gracias a un perfil ultrabajo y una banda de rodadura con un nuevo dibujo asimétrico que proporciona un elevado agarre, un excelente rendimiento en frenada y el equilibrio óptimo en manejabilidad sobre seco, al tiempo que brinda consistencia…
El P ZERO™ TROFEO R cuenta con nuevos compuestos y se ha rediseñado la banda de rodamiento con extraordinarios resultados: por un lado, mejora notable de la estabilidad y sobretodo agarre lateral en seco y por otro lado notable reducción del desgaste.
El P ZERO™ TROFEO R cuenta con nuevos compuestos y se ha rediseñado la banda de rodamiento con extraordinarios resultados: por un lado, mejora notable de la estabilidad y sobretodo agarre lateral en seco y por otro lado notable reducción del desgaste.
El P ZERO™ TROFEO R cuenta con nuevos compuestos y se ha rediseñado la banda de rodamiento con extraordinarios resultados: por un lado, mejora notable de la estabilidad y sobretodo agarre lateral en seco y por otro lado notable reducción del desgaste.
DIseñado para hypercars y superdeportivos con el objetivo de aumentar, ante todo, el rendimiento en pista seca gracias a un perfil ultrabajo y una banda de rodadura con un nuevo dibujo asimétrico que proporciona un elevado agarre, un excelente rendimiento en frenada y el equilibrio óptimo en manejabilidad sobre seco, al tiempo que brinda consistencia…
DIseñado para hypercars y superdeportivos con el objetivo de aumentar, ante todo, el rendimiento en pista seca gracias a un perfil ultrabajo y una banda de rodadura con un nuevo dibujo asimétrico que proporciona un elevado agarre, un excelente rendimiento en frenada y el equilibrio óptimo en manejabilidad sobre seco, al tiempo que brinda consistencia…
DIseñado para hypercars y superdeportivos con el objetivo de aumentar, ante todo, el rendimiento en pista seca gracias a un perfil ultrabajo y una banda de rodadura con un nuevo dibujo asimétrico que proporciona un elevado agarre, un excelente rendimiento en frenada y el equilibrio óptimo en manejabilidad sobre seco, al tiempo que brinda consistencia…