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La banda de rodamiento optimiza el contacto con la superficie de la carretera, y su diseño asimétrico presenta una zona abierta para canalizar el agua y evitar el aquaplaning, permitiendo un mejor manejo en carreteras mojadas La tecnología Active CornerGrip permite que la presión se distribuya de manera uniforme al tomar curvas a alta velocidad,…
DIseñado para hypercars y superdeportivos con el objetivo de aumentar, ante todo, el rendimiento en pista seca gracias a un perfil ultrabajo y una banda de rodadura con un nuevo dibujo asimétrico que proporciona un elevado agarre, un excelente rendimiento en frenada y el equilibrio óptimo en manejabilidad sobre seco, al tiempo que brinda consistencia…
El P ZERO™ TROFEO R cuenta con nuevos compuestos y se ha rediseñado la banda de rodamiento con extraordinarios resultados: por un lado, mejora notable de la estabilidad y sobretodo agarre lateral en seco y por otro lado notable reducción del desgaste.
El P ZERO™ TROFEO R cuenta con nuevos compuestos y se ha rediseñado la banda de rodamiento con extraordinarios resultados: por un lado, mejora notable de la estabilidad y sobretodo agarre lateral en seco y por otro lado notable reducción del desgaste.
El P ZERO™ TROFEO R cuenta con nuevos compuestos y se ha rediseñado la banda de rodamiento con extraordinarios resultados: por un lado, mejora notable de la estabilidad y sobretodo agarre lateral en seco y por otro lado notable reducción del desgaste.
DIseñado para hypercars y superdeportivos con el objetivo de aumentar, ante todo, el rendimiento en pista seca gracias a un perfil ultrabajo y una banda de rodadura con un nuevo dibujo asimétrico que proporciona un elevado agarre, un excelente rendimiento en frenada y el equilibrio óptimo en manejabilidad sobre seco, al tiempo que brinda consistencia…
DIseñado para hypercars y superdeportivos con el objetivo de aumentar, ante todo, el rendimiento en pista seca gracias a un perfil ultrabajo y una banda de rodadura con un nuevo dibujo asimétrico que proporciona un elevado agarre, un excelente rendimiento en frenada y el equilibrio óptimo en manejabilidad sobre seco, al tiempo que brinda consistencia…
DIseñado para hypercars y superdeportivos con el objetivo de aumentar, ante todo, el rendimiento en pista seca gracias a un perfil ultrabajo y una banda de rodadura con un nuevo dibujo asimétrico que proporciona un elevado agarre, un excelente rendimiento en frenada y el equilibrio óptimo en manejabilidad sobre seco, al tiempo que brinda consistencia…
DISEÑO DE PISO ASIMÉTRICO: piso exterior para condiciones secas, piso interior para superficies mojadas. CINTURONES HÍBRIDOS: hechos con Aramida & Nylon para un manejo de alta precisión. RANURAS REDISEÑADAS:para fortalecer la banda de rodamiento y tener mayor agarre lateral. BLOQUES RIGIDOS: en el diseño de piso para aumentar el kilometraje. NUEVO COMPUESTO DE HULE: con…
Excelente drenaje gracias a sus ranuras longitudinales y transversales de evacuación de agua haciéndolo estable en caminos mojados, su alto rendimiento contra picaduras y daños lo hace un neumático de gran calidad.
Última tecnología en diseño y compuestos, orientados a una mayor duración y rendimiento. ContiShield, carcasa y banda de rodamiento de alta resistencia. ContiSmartCompound, mezcla inteligente de polímeros y compuestos. ContiNoiseCancelling, sistema inteligente de reducción de ruidos y mayor confort. ContiSafetySystem, diseño optimizado para máxima seguridad.
Fabricados para conductores que desean una combinación de un andar tranquilo, desgaste lento y durabilidad con los códigos de velocidade S o T, y tracción durante todas las estaciones del año, incluyendo superficies cubiertas con poca nieve. Estos neumáticos poseen el símbolo M+S (lodo y nieve) y son utilizados comúnmente como originales (O.E., por sus…
Fabricados para conductores que desean una combinación de un andar tranquilo, desgaste lento y durabilidad con los códigos de velocidade S o T, y tracción durante todas las estaciones del año, incluyendo superficies cubiertas con poca nieve. Estos neumáticos poseen el símbolo M+S (lodo y nieve) y son utilizados comúnmente como originales (O.E., por sus…
Fabricados para conductores que desean una combinación de un andar tranquilo, desgaste lento y durabilidad con los códigos de velocidade S o T, y tracción durante todas las estaciones del año, incluyendo superficies cubiertas con poca nieve. Estos neumáticos poseen el símbolo M+S (lodo y nieve) y son utilizados comúnmente como originales (O.E., por sus…
Para los usuarios de vehículos de lujo que esperan y quieren todo de una llanta: seguridad, excelente calidad de manejo y confort.
El neumático Ultra High Perfomance que une prestaciones y sostenibilidad: Los pilares básicos de nuestros neumáticos son: la sostenibilidad con un mejor rendimiento, la seguridad y el confort. Surcos interconectados: El neumático Ventus S1 evo3 se ha diseñado con unos surcos exteriores interconectados que garantizan la adherencia en condiciones mojadas y evitan el aquaplaning en…
Bloques combinados cruzados aplicados en el hombro para mejorar la tracción fuera de la carretera. Los bloques laterales de gran profundidad brindan protección y evitan cortes en condiciones todo terreno. Proporciona más tracción y excelente desempeño en nieve. Califica como “3 Peak Mountain Snowflake” para condiciones severas de nieve.
Llanta para todo el año de altas prestaciones en SUV’s de lujoUna llanta de altas prestaciones para SUV´s Premium. El modelo Dynapro HP2 – RA33, satisface todas las condiciones requeridas por los SUV´s Premium europeos, incluyendo un excelente rendimiento sobre mojado, bajo ruido, baja resistencia al rodamiento y excelente kilometraje. Compuesto de silica de gran…
El mejor equilibrio entre el rendimiento en seco y mojado. El modelo Ventus S1 evo2 – K117, es una llanta Premium que ofrece un rendimiento preciso y controlado en curvas a altas velocidades y un rendimiento ecológico, gracias a una óptima aplicación de la banda con menor resistencia de rodamiento.
Llanta de verano suave: garantiza una marcha confortable bajo cualquier condición de conducción.